четверг, 08 мая 2008
18:36
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
Вот вспомнилось что когда-то, а может и сейчас - точно не скажу, была на mtv такая передача веселая с названием "Тачка на прокачку/Pimp My Ride". И был там приклонник бэкмасс стихотворного творчества в виде ведущего с именем (ником?) Экзибет. Так вот - представляем себе: Раннее утро. Афроиностранец в баскетбольной спортивной форме и пафосной кожанной куртке кривляется идя по дороге вдоль гаражей. Пара красивых видов и он на работе у Коли и с офигевшим видом смотрит на Брагус 
Дальше чуть-чуть американской внелексиконной ругани и дерганья за разные полуотвалившиеся части кузова. В следущем кадре появлется изумленный Коля с легкочитаемой на глазах мыслью "почему их в 1917-ом не расстреляли?". Потом пропускаем явновырезанные фрагмент, где Коле объясняют суть того, что ничего плохого наверное не будет и в следующем кадре видим уже довольный фейс, который ходит и показывает что здесь к чему и для чего. Ну потом строя гримасы и откидывая кучу колкостей направо и налево Экзибит таки пригоняет машину в мастерскую. Видим глаза офигевших мастеров на их искаженных лицах, приодически произносящих "фу!". Но что поделать - надо, так надо. Так вот.... Стол совещаний. Дальше картину рисуете вы
Первое, что приходит в голову:
1. Колёса! Они должны быть 20-22 не меньше! причем задиние единым широченным, чтоб за габариты выходили, а передние можно сам диск поменьше и колесо поуже Всё - хром!
2. Цвет! небесный сверху и беловатый снизу. Плюс 2 аерографии: на одной боковине спящий на боку в траве Коля с соломенкой во рту, а на другой та же полянка и лежит 6м чехол(аппарат еще никто не собирал)
3. Тент! он должен быть из матрикса! и всё тут!
4. Багажник! Весь хромированный!
5. 2 офигенных спортивных выхлопа назад!
6. 3 холодильника для еды и водки в салон
7. Велюровый салон с обивкой потолка из новенького хорошо пропитанного дакрона.
8. Естественно две SP3 со специально напианным симулятором дельтаплана!
9. Сигналка, которая пищит как варик!
10. Маздастайл оптика (и перед и зад)!
11. Двери как у ламбы контача!
12. Чуток опустить (на 3 см) всю машину и ведущий передний мост добавить (т.е. сделать полноприводной)!
13. Турбированный движок от калдины на 260 л/с под капот и коробка полуавтомат
14. Сирена с мегафоном и записью "Вы все сволочи! Завистники! и т.д."
15. Еще один холодильник рядом с Рекаровским сиденьем для оператора пассивки
16. По акустике! Есно 4 телека и 2 магнитолы. Здоровенный саб под заднее сиденье и кучу акустики внешнего исполнения - чтоб всем вокруг было так же хорошо слышно вопль Сергея Шнурова "Без тебя п....ц!!!"
17. Маленький кран/манипулятор на крышу для погрузки дельтов
18. Номера ААА 77 rus, чтоб ваще нигде проблем не было
19. Световая подсветка днища))
Дальше предлагайте ваши предложения или дополняйте имеющиеся
Просто немного смешной конценедельный флуд
Дальше чуть-чуть американской внелексиконной ругани и дерганья за разные полуотвалившиеся части кузова. В следущем кадре появлется изумленный Коля с легкочитаемой на глазах мыслью "почему их в 1917-ом не расстреляли?". Потом пропускаем явновырезанные фрагмент, где Коле объясняют суть того, что ничего плохого наверное не будет и в следующем кадре видим уже довольный фейс, который ходит и показывает что здесь к чему и для чего. Ну потом строя гримасы и откидывая кучу колкостей направо и налево Экзибит таки пригоняет машину в мастерскую. Видим глаза офигевших мастеров на их искаженных лицах, приодически произносящих "фу!". Но что поделать - надо, так надо. Так вот.... Стол совещаний. Дальше картину рисуете вы Первое, что приходит в голову:
1. Колёса! Они должны быть 20-22 не меньше! причем задиние единым широченным, чтоб за габариты выходили, а передние можно сам диск поменьше и колесо поуже
Всё - хром!2. Цвет! небесный сверху и беловатый снизу. Плюс 2 аерографии: на одной боковине спящий на боку в траве Коля с соломенкой во рту, а на другой та же полянка и лежит 6м чехол(аппарат еще никто не собирал)
3. Тент! он должен быть из матрикса! и всё тут!
4. Багажник! Весь хромированный!
5. 2 офигенных спортивных выхлопа назад!
6. 3 холодильника для еды и водки в салон
7. Велюровый салон с обивкой потолка из новенького хорошо пропитанного дакрона.
8. Естественно две SP3 со специально напианным симулятором дельтаплана!
9. Сигналка, которая пищит как варик!
10. Маздастайл оптика (и перед и зад)!
11. Двери как у ламбы контача!
12. Чуток опустить (на 3 см) всю машину и ведущий передний мост добавить (т.е. сделать полноприводной)!
13. Турбированный движок от калдины на 260 л/с под капот и коробка полуавтомат
14. Сирена с мегафоном и записью "Вы все сволочи! Завистники! и т.д."
15. Еще один холодильник рядом с Рекаровским сиденьем для оператора пассивки
16. По акустике! Есно 4 телека и 2 магнитолы. Здоровенный саб под заднее сиденье и кучу акустики внешнего исполнения - чтоб всем вокруг было так же хорошо слышно вопль Сергея Шнурова "Без тебя п....ц!!!"
17. Маленький кран/манипулятор на крышу для погрузки дельтов
18. Номера ААА 77 rus, чтоб ваще нигде проблем не было
19. Световая подсветка днища
))Дальше предлагайте ваши предложения
или дополняйте имеющиеся Просто немного смешной конценедельный флуд
вторник, 06 мая 2008
Вот смотрите:
бутылка водки стоит менее 200 эрэ - на одного более чем, а на двоих так ваще
пачка сигарет - 50 эрэ
"единовременный акт постельной любви в районе НН" - 400 эрэчас
наркотик среднего действия 200-400 - максимум 800 эрэ
прыжок с крышы с тарзанкой - 700 эрэ
аеробуксировка - 1100 эрэ
Т.е. напиться, обкуриться, удовлетвориться, а под конец еще и удолбаться и прыгая через раз с тарзанкой эквивалентно геморою с получением допусков, угрохиванием техники и себя на аеробуксировке. И вы еще удивляетесь почему в РФ все спиваются??? Вам не кажеться, что соблазн слишком велик.
Короче, к чему это я... Никому не предлагаю ехать в НН за вышеозначенным действом (цитата из песни была) или удалбываться травой или лсд. Просто старайтесь делать полёты некоммерческими - всё. От чего пахнет деньгами рано или поздно гниёт. И как обычно: не воспринимайте всё слишком категорично... Просто в мире много людей и понять некоторых из них является задачей, которая пусть и не сложна, но сходу почему-то не решается.
бутылка водки стоит менее 200 эрэ - на одного более чем, а на двоих так ваще
пачка сигарет - 50 эрэ
"единовременный акт постельной любви в районе НН" - 400 эрэчас
наркотик среднего действия 200-400 - максимум 800 эрэ
прыжок с крышы с тарзанкой - 700 эрэ
аеробуксировка - 1100 эрэ
Т.е. напиться, обкуриться, удовлетвориться, а под конец еще и удолбаться и прыгая через раз с тарзанкой эквивалентно геморою с получением допусков, угрохиванием техники и себя на аеробуксировке. И вы еще удивляетесь почему в РФ все спиваются??? Вам не кажеться, что соблазн слишком велик.
Короче, к чему это я... Никому не предлагаю ехать в НН за вышеозначенным действом (цитата из песни была) или удалбываться травой или лсд. Просто старайтесь делать полёты некоммерческими - всё. От чего пахнет деньгами рано или поздно гниёт. И как обычно: не воспринимайте всё слишком категорично... Просто в мире много людей и понять некоторых из них является задачей, которая пусть и не сложна, но сходу почему-то не решается.
воскресенье, 04 мая 2008
Хочу летать!!!
Ну вот собственно и стали мы с Ильей операторами пассивки и за один день запустили друг-друга попарить-поморозить отвыкшие конечности
Илье воопче респект! Первая термичка на Ламинаре У меня впервые в жизни было чувство при полетах на лебедке, что это как динамик - хочешь набрать - набирай - поток где-то рядом и найти его не самая большая проблема (всегдаб так было )!
А вообще забавно получилось: стартует Серега, тянет Илья. Самоотцеп на 3 метрах - Серега молодец - всё получилось очень аккуратно. Отходит назад - вторая попытка. Увод аппарата по курсу на 70-90 градусов в момемт перецепки и ес-но Илья ему тяги больше не дает (я бы сделал так же). Серега чертыхаясь прибомбился в высокую травку с кустарником, а Илья смотав трос вернулся на старт, а я тут в общем в стороне стою готовый. Подумал - ну раз простой есть, то надо его заполнять Вышел на старт, подцепился и полетел - всё ок! На 330 метрах обрыв троса - бывает. Не отпуская троса дую на старт. Прибор пищит - здесь пузырик, там поток, а у меня трос в зубах ))))) Долетаю до дороги отделяющей стартовое поле от соседнего и кидаю там трос - остается чуть меньше 200 метров. С криком "Банзай" в голове разворачиваюсь и лечу обратно (против ветра) искать те потоки с пузыриками. иииии.... Не особо напрягаясь выживаю - через 10 минут вспоминаю, что джемпер и голые руки - это совсем не для полетов... на пару км облетаю все окресности вокруг, любуюсь красивыми видами, ставлю аппарат на крыло до сваливания, ищу потоки с полиспастом и с ним же их обрабатываю В общем развлекаюсь Мотаюсь туда обратно на старт активки и решаю садиться - задача не простая, но выполнимая ))) посадка мягкая (как обычно). И первым делом крики злого Сереги, уже разберающего дискус, - "На твоём месте должен был быть я!!!". А мне смешно и весело
Потом уже с Ильей тягали учебную технику на пассивке - всё крутототут!
Исправляем имеющиеся косяки и учимся дальше. Операторить то же кайф, причем еще какой! Приятно делать приятное приятным людям
Илье воопче респект! Первая термичка на Ламинаре
У меня впервые в жизни было чувство при полетах на лебедке, что это как динамик - хочешь набрать - набирай - поток где-то рядом и найти его не самая большая проблема (всегдаб так было )!А вообще забавно получилось: стартует Серега, тянет Илья. Самоотцеп на 3 метрах - Серега молодец - всё получилось очень аккуратно. Отходит назад - вторая попытка. Увод аппарата по курсу на 70-90 градусов в момемт перецепки и ес-но Илья ему тяги больше не дает (я бы сделал так же). Серега чертыхаясь прибомбился в высокую травку с кустарником, а Илья смотав трос вернулся на старт, а я тут в общем в стороне стою готовый. Подумал - ну раз простой есть, то надо его заполнять
Вышел на старт, подцепился и полетел - всё ок! На 330 метрах обрыв троса - бывает. Не отпуская троса дую на старт. Прибор пищит - здесь пузырик, там поток, а у меня трос в зубах ))))) Долетаю до дороги отделяющей стартовое поле от соседнего и кидаю там трос - остается чуть меньше 200 метров. С криком "Банзай" в голове разворачиваюсь и лечу обратно (против ветра) искать те потоки с пузыриками. иииии.... Не особо напрягаясь выживаю - через 10 минут вспоминаю, что джемпер и голые руки - это совсем не для полетов... на пару км облетаю все окресности вокруг, любуюсь красивыми видами, ставлю аппарат на крыло до сваливания, ищу потоки с полиспастом и с ним же их обрабатываю В общем развлекаюсь Мотаюсь туда обратно на старт активки и решаю садиться - задача не простая, но выполнимая ))) посадка мягкая (как обычно). И первым делом крики злого Сереги, уже разберающего дискус, - "На твоём месте должен был быть я!!!". А мне смешно и весело Потом уже с Ильей тягали учебную технику на пассивке - всё крутототут!
БРАГУС НАШЕ ВСЁ!!!!111АДИНСТОАДИНЦАТЬАДИН
Исправляем имеющиеся косяки и учимся дальше. Операторить то же кайф, причем еще какой! Приятно делать приятное приятным людям
Если пропихивать велосипед поперек пространства на скорости 120 км/ч (на багажнике сзади машины), то это не меняет вектора его стремления? или надо периодический его переварачивать, т.е. возить то левым, то правым боком вперед?
среда, 30 апреля 2008
Энергетики - это зло, ясненько? в следующий раз лучше буду спать на работе, чем чувствовать присутствие этой жидкости у себя в голове %)
Free mind!!!
(вторая банка за год ((((( - хватит уже!)
Free mind!!!
(вторая банка за год ((((( - хватит уже!)
вторник, 29 апреля 2008
09:51
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
"Люди могут пить вместе, могут жить под одной крышей, могут заниматься любовью, но только совместные занятия идиотизмом могут указывать на настоящую духовную и душевную близость"